老顧客新車車，一周前就預約來進行大保養。
3.8公里，接近4萬，因此打算把機油、變速箱油、剎車油都做一次大換血。
新車種、新科技、保養觀念也是要相對提升。
現在的引擎與變速箱技術可以說是日新月異。
不要再相信那種甚麼永久免換油、甚麼幾萬才要換油的。
因為要更換變速箱油，所以、先拿出大電風扇進行"降溫"的動作。
光是降溫這個動作就是近幾年所增加的必要"動作"。
以前哪需要甚麼降溫，這其中差別就是"精密度"。
經過數十分鐘的降溫後，測量變速箱本體與油底殼，溫度已接近室溫。
如此就可以開始進行變速箱油的更換。
此次因為還有更換"變速箱油濾網"，所以拆除油底殼。
油底殼是打膠的，所以也要將"舊膠"給拋除乾淨才可。
變速箱本體處也是要將多餘的殘膠給拋除乾淨才可。
就連螺絲部分也是有將殘膠給拋除乾淨。(只是忘了拍攝到)。
更換下來的變速箱濾網。
新的變速箱濾網。
機油添加。
因為變速箱油底殼是採取打膠的方式，所以為了讓膠乾，就這樣等了約3個小時。
3小時候，確定膠乾了才開始添加變速箱油。
剎車油的更換。
眼前看到的剎車油其實是已經抽光一次後在倒入約等了5分鐘後所呈現的狀況。
就這樣反覆抽了2次，直到剎車油都很清澈後就開始進行更換。
最後熱車後路試、再測量變速箱油的油面高度。
感謝車主的再次蒞臨。
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