車主換了新車後,雖然還在原廠保固中。
不過每五千公里還是會回來小店換換油,檢查檢查是否有其他隱藏的問題所在。
新馬三(魂動馬三)的中古行情可以說是相當不錯。
3年多還有60~70萬的實力。
因為才2萬多公里,所以剎車皮、皮帶、整個底盤都無甚麼異樣。
剎車油部分也還在"OK"的範圍內。
突然!!檢查到一個"狀況"。
這節氣門座上有"紅"色的油漬。
由於該車還在保固期內。
所以很多"東西"不方便進行拆解,避免糾紛。
那怕就算是"知道"是甚麼壞或是如何,也只能請車主趕緊回原廠進行"保固"處理。
畢竟保固期內的車,我們只能盡量去幫車主"發現"問題。
這也就是為什麼我們會說五千來外廠、一萬回原廠。
小叮嚀
常會有客人打電話來問說:甚麼東西壞了,多少錢?
坦白說,我們並非修單一車種,所以很多車的零件價錢都沒有去記。
而且有些車很少摸,所以零件的拆裝簡單與否都不是很清楚。
因此無法報價,除非像是一些簡單常摸的國產車種。
墊片、剎車皮、耗材等,這或許比較能給你一個"價錢"。
但是像是含氧感知器、油管、馬達等,很抱歉,還是希望你能把車開來。
另外也有不少客人打電話來,說車子有甚麼樣的聲音或是狀況,詢問是甚麼東西壞掉。
說真的,我只是一個普通的修車技師,還沒有"隔空看診抓藥"的技術。
很多時候連現場去聽跟看都不知道是甚麼壞了。
更不可能連車都沒看到,就知道甚麼東西壞。
所以還是老話一句,可以的話,就請您約個時間,跑一趟。
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