異音的處理,可以說是一件棘手的事。
運氣好,很快抓到損壞的元件。
運氣差,那怕是零件都換光光了,聲音依舊存在。
除此之外,對於"聲音敏銳"的車主來說,對我們來說也是一種考驗。
所以,找異音真的是需要時間的。
該車輪胎都才剛換不久,所以經檢查後,確定是"輪軸承"損壞。
軸承與傳動軸生鏽咬死,利用特工將其傳動軸推出。
輪軸承均使用"原車同廠牌"零件。減少避免降低"再拆"的機率。
而日系車部分,皆使用日本製軸承,以維持其使用壽命。
感謝車主的再次蒞臨。
我的一點小聲音
最近花了一點時間,把一些遺失的照片陸陸續續的補回。
早期是在"雅虎的部落格",後來因為雅虎收掉部落格這個單元,因而在痞克邦得以延續。
不過或許是因為當初轉移的問題,這1~2年一些照片似乎都已經不見了。
好在當初有一些"備份,只是要花時間慢慢補上。
當初草創這個部落格的目的,主要是想表達基本的理論、結構。
至少讓店家在為您解釋零件損壞的原因時,而有個基本的概念。
所以我很早就有一個"觀念、理論"的紀錄篇,裡面會有一些深入的描述與講解。
其目的就是希望車主們除了知道花錢更換零件之外,也能從中了解零件的作動原理及其預防。
增加對自己愛車的認知及常識,這也是本部落格當初最早創立的初衷。
未來也會慢慢增加觀念理論的文章,也希望各位有空的話,移步到觀念理論紀錄單元品味一下。
最後感謝各位的蒞臨。
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