黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

搖臂蓋墊片硬化、導致機油滲漏、

清洗一下搖臂蓋內部油汙、雖說都是黑的、但就洗一洗吧。

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哦!沒想到內部的機件都相當乾淨、看樣子之前機油用的不錯、保養時間也沒有拖太長。

處理漏油是一件相當麻煩的事情。

除了墊片更換之外，將接觸面清洗乾淨可以說是很重要的一件事。

該車的火星賽油封設計相當特殊。

採鑲崁在搖臂蓋內部的，並沒有辦法更換。

慶幸的是、還好這次拆除考爾時並沒有發現漏油，不然就糗大了。

硬化的搖臂蓋墊片。

新品正常的搖臂蓋墊片。

方向機漏油!

由於價位差沒多少，但是保固可差了半年。

而且材料商也說該車整理件妥善率不是很好、因此建議車主選用新品件。

方向機本身的襯套也是更換重點之一，不然方向機會滑動哦。

將方向機原本漏油的地方清洗乾淨。

感謝車主的首次蒞臨、

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。