引擎最怕沒水沒油,兩者缺一都會造成引擎莫大的傷害,尤其現處炎炎夏日,對於引擎來說更是一大考驗,因為缺水問題造成引擎小修大修的情況可以說是天天上演,所以說,開車時,除了注意路況或是火辣的檳榔西施之外,儀錶版上的水溫也請多投入些關愛的眼神吧。

 

很多車主開到水溫錶飆到紅線了還渾然不知,導致最後要花大錢來修引擎,真是得不嘗失ㄚ。

 

今天這個案例是車主發現水溫有飆高,且水箱水有短少,因此趕快來檢查。

 

也因此,只要找出漏水的地方,給予維修即可,若是沒有發現,而一直讓引擎持續在缺水的狀況下一直運作,那花的可就是大筆的維修費了。

  一般都會採用加壓的方式來檢查漏水,因為壓力與溫度是成正比,當水溫越高時,壓力也會越高,所以有些漏水是在冷車時,漏很小,而當熱車後,壓力升高,水就會越漏越大。除非是水管破或裂,那自然在冷車時,就會不斷地湧出。這就是加壓器,對水箱給予加壓,水就會從漏洞處滴出。

  這是水幫浦,也是造成漏水的兇手之一,水幫浦是讓水循環的重要功臣,將散熱過後的冷卻水送往水箱給予散熱後,再送入引擎進行散熱,如此不斷地產生一個循環,維持引擎的一定溫度。

  水幫浦之所以可以完成抽水送水,主要靠的就是這組葉片,可別小看這幾片葉片,各加廠商對於葉片的角度造形可是投入不少精神去研究,雖然也有失敗之作,像是某廠的水幫浦採用塑鋼設計,造成運轉一段時間後就會脫離,想想會不會是偷工偷的太……。一般來說,定期更換水箱水及添加水箱精,絕對可以延長水幫浦的壽命。

 

 

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