行駛約5萬公里左右,車主反映行駛似乎無力、且油耗增加。
因此建議清洗一下燃燒室,從""基本""的地方先開始著手處理。
就像去醫院就診一樣,醫生也是安排照X光、抽血、驗尿等。
總不可能說、先來挨一刀吧!
果然!!洗出大量的"積碳"。
不要懷疑!這顆就是洗出來的"碳渣"。
這要是無色的結晶體,應該值個好幾萬哦。
清洗到最後,活塞的表面字體都能清楚的看到。
幾日後車主反映清洗後的效果有著明顯的改善,油門相對輕快許多。
感謝車主的首次蒞臨!
我的一點小聲音
最近花了一點時間,把一些遺失的照片陸陸續續的補回。
早期是在"雅虎的部落格",後來因為雅虎收掉部落格這個單元,因而在痞克邦得以延續。
不過或許是因為當初轉移的問題,這1~2年一些照片似乎都已經不見了。
好在當初有一些"備份,只是要花時間慢慢補上。
當初草創這個部落格的目的,主要是想表達基本的理論、結構。
至少讓店家在為您解釋零件損壞的原因時,而有個基本的概念。
所以我很早就有一個"觀念、理論"的紀錄篇,裡面會有一些深入的描述與講解。
其目的就是希望車主們除了知道花錢更換零件之外,也能從中了解零件的作動原理及其預防。
增加對自己愛車的認知及常識,這也是本部落格當初最早創立的初衷。
未來也會慢慢增加觀念理論的文章,也希望各位有空的話,移步到觀念理論紀錄單元品味一下。
最後感謝各位的蒞臨。
全站熱搜