黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

一分錢、一分貨，該省則省，該花則花。某些車廠為了賺取更多利潤，使用品質較差的材料，大打低價策略，來吸引客人上門，但是劣質材料不耐使用，往往還是會造成客人多花一筆錢，今天一個過路客，就是一個最佳的實例。

正時皮帶，一般大約7~ 9萬公里更換一次，而這位客人的正時皮帶更換後，才跑了約五萬多而以，皮帶上的齒就已經脫落，而剛好該車是氣門會被活塞敲到的車種，因此只好拆汽缸蓋更換氣門，可以說是因小失大。

剛好也有一位BMW車主也是有著相同狀況，之前他的電動窗更換了副廠的升降機，後來不到一年的時間，升降機的鋼索就脫落，電動窗又壞了，而正廠品不過比副廠品貴兩千而以，如今，卻又要再多修一次，這樣有省嗎？

★才使用五萬多公里的正時皮帶，就已經脫齒了，真的是有些誇張，很多原廠或是有品牌的正時皮帶，多跑了1~ 2萬公里，還是完好如初。所以ㄚ，貨品的好壞很重要啊。

★皮帶斷或是脫齒等，要是活塞會敲到氣門的引擎，都是要拆汽缸蓋，檢查氣門是否有傷到。

★看到沒，左邊的氣門有些彎曲，右邊是正常的氣門。會彎曲就是因為活塞敲到氣門，造成氣門彎曲。