近年來因為政府的汰舊換新補助，所以一些長期維修的"老車"趁此優惠都換了新車。
然而有些不少老客戶雖是在保固期內，仍會五千公里保養時來小店換油檢查。
問一些熟識的顧客，保固期內為什麼不回原廠換油呢?
得到的答案是有時候5000公里回原廠，都會被婉拒，說一萬公里再來。
而且因為原廠的保養多數都無法"在旁跟看"，所以有沒有問題也都是技師說了算。
等到過保固後，才又出現一堆問題。
所以一萬公里的間隔就回來換換油，看看是否有其它問題，趁保固內可以維修。
所以最近陸陸續續都保養到一些里程數不高而保固內的車種。
其實，想想也是。
像之前就有類似遇到這樣的狀況，1萬多公里已經有漏油的現象。
說坦白的，保固內的維修都是"無料"，根本賺不到業績。
誰會沒事給自己找事呢?人都是有私心的。
好笑的事，車主為了要求保固，還要想一套說詞。
怕原廠問:車子沒有頂起來，你怎麼會知道引擎下方漏油?
想想這車主真的是很可愛。
一個職位待久了，都會有"輪調"的動作，避免的就是因為熟悉而鑽漏洞。
所以偶爾換個不同的"地點"保養檢查，也不是一件壞事。
也有一些車主，僅第一次去原廠保養換油後，就再也沒回去過了。
就這樣從五千到現在三萬多公里，感謝這些車主對小店的信賴。
五千換機油?一萬換機油?
這個問題說真的，網路影片很多，這個就不用我多費唇舌。
我只能說就像是炸雞排的食用油，炸五千片跟炸一萬片，這臭油味、、你自己想吧。
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