黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

剎車油常常是一個被忽略更換的油品，不過卻是一個保護你行車安全的重要油品。

台灣氣候潮溼悶熱，而剎車油最怕的就是"水"。

加上台灣地狹車多，走走停停對於剎車油也是一個嚴苛的考驗。

往往還不到更換里程數、、就已經劣化了。

透過儀器的測量，剎車油已經明顯劣化。

經過全面性的更換，剎車油已然恢復在標準範圍值內。

如此才能在關鍵時刻、保住全車人的安全。

所以現在對於一些新進來保養的客戶，都會測量一下剎車油的油品。

幾乎、、都是不合格。

由於剎車油更換時間拉，造成油壺內的剎車油沉積不少""雜質""。

所以需要經過多次的反覆清洗才能讓剎車油的油品恢復在標準值內。

此次測量一台新進車輛，也是一樣，剎車油都不合格了。

一般我們都會將"剎車油壺"內的""舊油""給完全抽出，再置入新油。

之後再將置入的油抽出，如此反覆幾次之後，才開始進行剎車油的更換。

其目的就是讓油壺內的油保持都是""新油""。

而不是舊油混新油，降低剎車油的使用效能。

如此的更換，才能真正替換"新血"，而不是混油。

關鍵時刻才能發揮最大的"制動力"，剎車油是重要的""推手""。

現在對於""機油""的更換，已然是許多車主所知的。

但是殊不知、其實保養不是只有換機油而已、、

剎車油則是牽動著剎車靈不靈，此外、剎車油中的含水量偏高，對於各分泵來說也是一個損壞。

嚴重者就會造成"分泵內部活塞咬死"及作動不良等。

你、多久沒換剎車油了?

是否覺得剎車怪怪的?

剎車安全、全車人才安全啊。

P.S 在此不跟各位討拍，只跟各位討個讚。

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