黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

車主反映，之前左邊更換的HID不亮了。

看了一下更換日期，恰好是這個月的23號，還在保固期內。

如有損壞，必定換新。

不過畢竟是"飛利浦"公司貨，為了確定是否為"HID燈管"，最簡單的方法就是"左右互換"。

飛利浦公司貨，上面都會有"編號"。

一般外廠店家給予保固一年，按照盒裝上網登入，可保固到2~3年的樣子。

經過左右的燈管測試後，原本左邊不亮的燈管換到右邊就亮了，而右邊原本會亮的換到左邊卻不亮了。

所以證實燈管本身並沒有問題。

在檢查了電路之後，判斷應該是"安定器"損壞所造成。

安定器，一般國產車都快近萬元了，更別說是LEXUS。

不過材料商說有"外匯整新品"，價錢相當親民。

更換後，HID恢復正常。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。