1

車主反映,引擎轉速不太穩定,有時候會掉到500多轉,但是測試當天,轉速相當穩定。

由於該車主沒有在小店保養過,對於一些維修紀錄都不甚了解。

所以建議車主,從最基本的"節氣門座"積碳開始著手。

節氣門的蝴蝶閥看起來似乎應該有被"清洗過",還滿乾淨的。

2

怠速馬達這、似乎就應該很久沒有"清洗了"。整個橡皮墊圈都硬化斷裂了。

3

馬達內部看上去,雖然是有些微積碳,但應該不至於像車主說的,會有造成轉速不穩的情況才是。

4

但不管如何,都拆下來了,就都先清洗一番吧!

5

經過一番的清洗,內部乾乾淨淨。

接下來就在檢查點火系統看看,畢竟這部分也是會造成引擎轉速不穩的。

6

結果拆下火星塞一看,哇!!蝦毀、、怎麼積碳如此之嚴重。

而且看火星塞的樣子,應該是才剛換沒多久才是啊。

7  

而且端看考爾,也是全部都被換過,只是更換副廠件而已,至於品牌、那就不多說了。

只能說、考爾真的還是選用"原廠件"比較有保障啊。

畢竟許多更換下來的火星塞,積碳也沒像上面這麼嚴重啊。

所以造成引擎會不穩的,應該就是"考爾"本身有問題。

接下來就是測試的影片。

這是車主選用副場件的考爾。

這次原廠件的考爾。

從影片中就可以很明顯看得出來,考爾的差異處。

 

我的一點小聲音

有時候遇到施工繁瑣的問題,此時就會造成"預約"失效的困擾。
車子一多,問題又一直困擾著,電話又不停地響著。
炎炎夏日,廠房跟烤爐般,火氣也漸漸著油然而生。
難免在電話上、實質上的應對就會比較失禮。
我只是個小小的維修工,還有很多"生意經"需要去學習。
很多時刻因為車輛的調度上有些問題,所以無法滿足每一位客人即刻現場維修。
留車或許對於某些車主又不是那麼放心。
所以在此也跟各位說聲抱歉,畢竟店面就那麼小,人手有限情況下,還請多包涵。
當然有語氣上冒犯的,更請您海量,年輕人還欠磨練。
在此謝謝各位的蒞臨與捧場,希望您與愛車都能平平安安。

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