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其實這台車的處理有點意思。

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路試、發現異音不少、除了遇到不平路面有很大的"叩叩聲"之外,還有些許的"啾啾聲"、、

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與車主共同路試後,確定異音無誤後,車主又告知,底盤三角架半年多前全部都更換過。

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行駛中、1檔換2檔時,會有奇怪的異音產生、、隨著車速加快、異音就不見、

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引擎故障燈亮、偶爾會閃一下、

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車主說、前幾天去南部、突然電瓶燈亮、給當地店家檢查後、更換發電機、、

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行駛中,遇到高低起伏路面,就會有很大聲的摩擦異音,經過檢查後,確定是下三角架與上三角架球接頭磨損所產生。

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中控鎖無法用手上鎖,但是用遙控器就可以、、這一般來說,就是整個中控組要更換了啦!

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天氣驟降、冷車一發動、引擎室就傳來很大聲的"咭咭咭"聲、、發動一會、聲音又消失了!

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漏油相當嚴重、整個火星賽都泡在機油裡了!

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前陣子拆了不少同款蒸發器,車主邊看邊擔心、深怕不久、也接著輪到他、、

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引擎異音,經檢查後,確定是水泵浦損壞所造成。唯一的處理方式就是"更換"。

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冷氣不冷,經檢查為冷媒不足,在確定外部都沒有"滲漏"的情況下、、、

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煞車皮一薄一厚?

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冷氣不冷、

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車主之前一堆故障碼、有怠速混合比過濃、過稀、、還有壓力電磁閥等、、

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小店保養一般每逢2萬就會建議更換全車油水、、

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冷氣不冷、經判斷、為蒸發器漏冷媒、、

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車主反應、冷氣開約20~30分鐘後,就只剩下送風了!!

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MAZDA 6底盤異音,經檢查後確定是三角架直的這隻有問題。

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