約有一年多沒有前來光顧了，突然前來不是保養、也不是閒聊，而是為了一個可能別人處理不好的問題。
此次的問題看似簡單，其實卻很不簡單。
因為幾乎沒有人遇過，遇過的卻與我的答案不相同。
間歇性的抖動，入檔時，偶爾會有嚴重的頓挫。
正常時，開1~2天也都正常。
不正常時，就接連1~2天都不正常。
所以查修可以說是看"它"爽不爽了。
第一波的檢查中，發現四顆火星塞都是呈現"黑色"的模樣，因此懷疑是A物品損壞造成。
因為之前遇到類似情況還滿多的，更換後，路試也都還算正常。
沒想到交車後不到一天，又開始發生抖動狀況。
這下才知道，原來短暫的正常是假象。
原以為A物品可能是副廠件，剛好場內有相同料號的元件，替換後，狀況一樣。
只好從基本的點火、燃油壓力、汽缸壓力著手檢查，數據顯示也都正常。
此時發現一個特殊的狀況，就是IG ON及ENG RUN時，排檔指示燈會閃爍。
只要閃爍，引擎就會有不順或是抖動的狀況發生。
這下子似乎有點頭緒，把查修方向往"電路"系統進行。
檢查IG ON時，相關的感知器、插頭、保險絲、繼電器等，就連正電與搭鐵點也都檢查、
透過電錶所顯示的數據再比對書本上的數據、慢慢地核對與驗證、
總算是有驚人的發現、
循著這個"發現"，總算是水落石出，把這個爛攤子給收拾起來。
我的一點小聲音
常會有客人打電話來問說:甚麼東西壞了，多少錢?
坦白說，我們並非修單一車種，所以很多車的零件價錢都沒有去記。
而且有些車很少摸，所以零件的拆裝簡單與否都不是很清楚。
因此無法報價，除非像是一些簡單常摸的國產車種。
墊片、剎車皮、耗材等，這或許比較能給你一個"價錢"。
但是像是含氧感知器、油管、馬達等，很抱歉，還是希望你能把車開來。
另外也有不少客人打電話來，說車子有甚麼樣的聲音或是狀況，詢問是甚麼東西壞掉。
說真的，我只是一個普通的修車技師，還沒有"隔空看診抓藥"的技術。
很多時候連現場去聽跟看都不知道是甚麼壞了。
更不可能連車都沒看到，就知道甚麼東西壞。
所以還是老話一句，可以的話，就請您約個時間，跑一趟。
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