冷車發動時，偶爾會有異音傳出，熱車後聲音變得較小。
經過檢查後，發現調整惰輪本體有不尋常的"傷痕"、、
調整惰輪本體，被刮出了兩道很深的刮痕。
除了調整器本身需要更換之外，另外手搖晃水泵浦軸心時，感覺似乎有點""間隙""且轉動也有點異音。
因此也一併處理掉。
水泵浦的普利盤在調整惰輪的外側，因此只要軸心有間隙，就會有可能去磨到。
調整惰輪，使用的是與原廠同一間製造的!
水泵浦則是選用正廠件，更換後，冷車發動後、不會再有異音產生。
感謝車主的再次蒞臨!
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