/tmp/phpdvnPNr

漏油處理、經檢查後、為側蓋(偏心軸蓋)漏油、、

偏心軸蓋有兩處、一處為引擎左側、是塑膠蓋、、上一手維修、採用塗膠的方式、、這、、

/tmp/php0CxSzc

其實這個原廠有供應料件、不懂為什麼要把膠塗的到處都是、又不是蓋房子、塗水泥嗎?

/tmp/phpQwMrtX

更換掉、清洗乾淨不是很好嗎?

/tmp/phpISLRuI

另一邊的側蓋、則是要更換O型環、為鋁蓋設計、這邊漏油的畫、會讓變速箱上層都是大量機油、

這個O型環、原廠也有供應料件、好在這邊的"空間狹小"、沒有被上一手塗膠、、

不然會清到瘋掉、

/tmp/phpsztDFt

處理好漏油後、接著就是清洗、、變速箱上的油漬、

/tmp/php4Dpt0e

整個變速箱上都是機油、

/tmp/phpupm0v0

經過清洗後、已經乾淨許多、

/tmp/php1Y2YeM

經過清洗後、已經乾淨許多、

/tmp/php2OJ5ay  

經過清洗後、已經乾淨許多、

 

 

沒來過請點閱 歡迎點閱 路過也請點閱

 

 

 

小叮嚀:

 

5000公里保養還是10000公里保養,是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看,個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養,但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡,里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已,至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多,且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成,引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

 

P.S 在此不跟各位討拍,只跟各位討個讚。

 

本部落格在臉書上成立的粉絲團,還望各位移動移動你的手指頭,連結下方網址,點個讚吧。謝謝。

 

 順成汽車粉絲團

 

在此也提供本公司的LINE ID:對於有汽車方面的問題等,可以傳LINE來討論看看。
看是想知道哪方面的汽車維修資訊,或是有建議者,都歡迎傳LINE。
至於"比價"部分,就謝謝,非本店之顧客,無法報價,敬請包涵。
LINE ID: omega0857

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    小胖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()