黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

更換變速箱油時，意外發現變速箱油與先前幾次漏下來的"色澤"有著明顯差異。

以前都是鮮紅色(車主都是一萬公里更換一次)，這次似乎有點偏粉紅。

一般多是混到水才會變質(該車變速箱油有個水冷器)。

嚴重者會無法行駛、變速箱AT燈閃爍等、

看樣子應該還不嚴重、趕緊、、斷尾求生吧。

所謂的斷尾求生，就是重新額外加裝一個"散熱片"給變速箱使用。

原本的水冷器就讓它專心的去跑水就好。

小叮嚀:

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

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