黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

行駛中電瓶燈亮起，車主以為是"電瓶"壞了，就近更換了一顆電瓶之後，沒想到還是亮著。

詢問之後才知道，原來電瓶燈亮不是電瓶有問題。

而是"發電機"異常。

發電機供應啟動後車上的所有用電。

當發電機損壞時，是一件很嚴重的事情。

因為此時供應全車用電的就是"電瓶"了。

當電瓶電量耗盡、、那車子就"顧路"。

更換新品之後，充電系統恢復正常，電瓶燈自然熄滅。

小叮嚀:

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

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