1

車主反映,水溫偏高,經檢查、副水桶內已經都沒有水了。

經過加壓後,會從這邊冒出水來。

加壓測試,水管座處會冒出水來。

2

拆除水管座,並將整個接觸面進行細部研磨,以防止漏水滲水現象發生。

3

選用原廠件直上。

4

水箱精部分則是選用福士100%水箱精,適用於鋁鎂合金引擎本體。

5  

水箱精不僅只是防凍而已,其中還包含了可以潤滑水泵浦、延長水箱、水箱墊片等壽命,大幅度降低爆水管、爆水箱的風險。

 

小叮嚀:

5000公里保養還是10000公里保養,是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看,個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養,但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡,里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已,至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多,且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成,引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

 

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