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車主行駛中,踩油門突然無反應。

說真的,這種狀況真的很"恐怖"。因為如果高速行駛中發生,就容易造成追撞。

就這樣車子被拖回小店進行維修。

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透過電腦診斷,顯示電子油門部分有很大的問題。

而最大的問題就是"電路故障"。

因為這個故障並非永久性,大多都是間歇性。

放個幾小時後,往往又都正常了,但是下一次發生誰知道是甚麼時候?

在與車主溝通之後,決定來個"一勞永逸"的作法。

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 主要的電路故障,通常都是內部"繼電器"間歇性故障所導致。

而一般的繼電器大多都是可插拔,唯獨該車的幾顆重要繼電器是"焊接"在電路板上。

因此要更換可以說是相當困難。

如圖片中,那幾顆小小方形體,就是焊接在電路板上的"繼電器"。

總共有8顆,問題是哪一顆是控制電子節氣門的,這目前沒有資料可查。

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另外還有一個秘密的電路控制元件,也一併處理。

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此外,處理了電路部分,最後就是處理電子節氣門。(P1128)。

因此需要重新進行設定。

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只是說真的,日產怠速設定需要考慮很多因素之外,還有看運氣。

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最後改用別的診斷儀器進行設定,就OK了。

感謝車主的再次蒞臨。

 

我的一點小聲音

有時會接到電話詢問說,我的問題跟你網路上說真一樣,請問這樣維修要多少錢?

或是說甚麼元件這個要多少錢?施工要多久?

我只能說,同樣的問題癥狀,不一定真的是同一個東西損壞。

所以我們至少還是要"看到"、"摸到"、"聽到"、才能給予一個答案。

畢竟東問西問,結果換上去的東西無法解決問題,那我想你這筆錢付的也不滿意吧。

 

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    小胖 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()