車主反映,方向盤轉動右邊就會有奇怪的聲音,而在路上行駛左邊似乎也會有聲音。
經過路試之後,確定"右邊"的聲音頗大,且與左邊的聲音不相同。
在與車主溝通之後,先維修"右邊"較大聲的異音。
更換後,再次路試,少了右邊的巨大異音之後,左邊就可以明顯聽到"扣叩"聲。
最後車主決定就一次把異音處理乾淨。
雖然左右所產生的異音不相同 ,但是更換的零件卻是相同。
所以查異音並非各位所想的那麼簡單。
那怕是實車在面前聽,都還摸不著頭緒的呢。
感謝車主的蒞臨!
我的一點小聲音
5000公里保養還是10000公里保養,是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看,個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養,但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡,里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已,至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多,且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成,引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。
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