之前檢查,發現變速箱與引擎接縫處漏油、引擎前蓋處也漏油、且引擎腳也都有斷裂、、
加上該車要架天橋固定引擎有所困難、
因此整顆引擎"落"下來處理比較快、、
引擎下來後、首先處理的就是"後曲軸"油封、所以拆除變速箱後就可以看到。
後曲軸油封、、一般變速箱與引擎接合處有油滲出、大多都是此油封損壞造成。
但是、、但是、、
依引擎構造不同,有些則是""油條""比油封更快漏油、、
所以通常還要看到為原則。
引擎前側蓋處有所滲油!
拆除前蓋、將上面的膠給清洗拋除乾淨、擦拭乾淨、、
搖臂蓋的表面也是處理得乾乾淨淨、、
該車公里數已經有28萬公里、、
內部機件鮮少有"油泥"、機件光亮、除了選用好油之外,勤換也是重點之一。
側蓋部分,內部有不少O形換,也都硬化,當然也是一併處理更換。
清洗自然是不能少的。
工字樑清洗乾淨、如此安裝上去後,才有滿滿的爽度。
側蓋與搖臂蓋內部更換下來的O形環。
全車的引擎腳也都一併處理更換。
感謝車主不辭路途遙遠、從桃園北上而來、
全站熱搜