一上車,要把車移到維修位置時,方向盤可以明顯感覺的抖動相當嚴重。
而且轉動方向盤還有"怪異"的聲音出現。
經檢查引擎腳都已經有斷裂跟老化的現象。
之前有拍過,新舊引擎腳的中心孔位置不一樣。
今天用另一種拍攝方式來表達。
拆下舊的引擎腳時,變速箱頂到可以輕鬆拔出螺絲的位置,然後換裝上新的引擎腳。
結果就像上圖一樣,螺絲已經無法穿過去了。
整個中心點的位移差約1~2公分左右。
這代表原本的引擎腳中心點已經跑離了。
需要重新將變速箱再往上抬起,這樣才能對的到中心點。
也就是最初新車時,準確的"位置"。
當四顆引擎腳都更換完畢後,發動引擎、入檔、方向盤都相當的穩。
不會有原本嚴重的抖動、跳動感。
這就是引擎腳有達到"吸震"的效果。
至於轉動方向盤會有"怪異"的聲音,主要就是動力油缺少所造成。
動力油流失,導致動力泵浦吸入空氣,就會產生"怪異"的聲音。
而動力泵浦本身後方有嚴重的漏油,因此需要更換總成。
一般來說,動力泵浦都是選用"整理件"。
畢竟新品相當昂貴之外,主要是現在翻修的技術很純熟。
一般來說很少在保固內會再漏油的。(過保固漏油比較多、哈哈)。
開個玩笑、其實一般來說整理件撐個3~4年的還滿多的。
只要定期更換動力油、減少長期打死的現象、其實轉向系統漏油就不太會一直發生。
最後就是傳動軸了。
像這樣、防塵套都已經破得相當嚴重了。
當然是更換新品件最快囉。
其實就算是沒有破的很嚴重,一般也是會建議更換。
畢竟國產車的傳動軸價格親民。
如果是單換傳動軸防塵套,工資比較貴些。
處理下來接近更換整隻的價錢差不多了。
當然啦、除非是那種原廠報價一隻要4~5萬的。
那就換防塵套是比較省的囉。
感謝車主年前來大整理,也預祝各位新年行車平安。
我的一點小聲音
常會有客人打電話來問說:甚麼東西壞了,多少錢?
坦白說,我們並非修單一車種,所以很多車的零件價錢都沒有去記。
而且有些車很少摸,所以零件的拆裝簡單與否都不是很清楚。
因此無法報價,除非像是一些簡單常摸的國產車種。
墊片、剎車皮、耗材等,這或許比較能給你一個"價錢"。
但是像是含氧感知器、油管、馬達等,很抱歉,還是希望你能把車開來。
另外也有不少客人打電話來,說車子有甚麼樣的聲音或是狀況,詢問是甚麼東西壞掉。
說真的,我只是一個普通的修車技師,還沒有"隔空看診抓藥"的技術。
很多時候連現場去聽跟看都不知道是甚麼壞了。
更不可能連車都沒看到,就知道甚麼東西壞。
所以還是老話一句,可以的話,就請您約個時間,跑一趟。
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