車主說:駕駛側電動窗突然不能動???按開關的上下也沒有聽到升降機作動聲(一般鋼索斷的話、馬達至少還會動說),因此是開關壞呢、還是升降機壞、或是其它東西壞呢??SAVRIN本身還有一個ETCAS的模組、、這個也有控制電動窗、、因此在檢修上、、不比一般車容易、、




一般在檢修上會從升降機的插頭來判斷是開關壞、或是升降機壞,我都是用測試燈來檢查,假如燈會亮、那就是升降機壞、假如燈不亮、那就有可能是開關、或是線路有問題、、但是、、該車是模組電晶體式,燈泡一接上去就一直亮著囉、、所以傳統方法是行不通的、、:(


因此先檢查看開關有沒有損壞吧、、首先先從OBDⅡ這邊測量吧,用一個LED燈跨接49腳位。OBDⅡ是電腦診斷的接頭(全世界都通用),幾乎2000年以後的車種都會有,它可以提供車上很多資訊給維修者參考,而國外有些警察也可以透過OBDⅡ來得知駕駛者剛剛開車是否有超速哦。


接著我們就扳動電動窗開關的上看看吧、、結果、、LED燈有亮哦、、代表開關的上是正常的、、


沒有扳動時,LED燈是不會亮的、、


接著再扳電動窗開關的下吧、、結果、、LED燈也有亮哦、、這代表、、電動窗開關的上下都是正常的、、



因此、、問題有可能是、、ETCAS的模組可能有問題(之前有碰過),或是說電動窗本身內部的模組也有問題、、這、、兩者間到底是哪一個有問題呢??嘿嘿、、接下來的檢修步驟就是秘密了、、、


看到這個、、就應該可以知道是升降機壞了、、該車的升降機還有掛一個模組、、真的是、、檢查的結果是、、升降機模組壞(它的馬達、鋼索都沒有斷哦),就因為外掛模組壞、、就要整組更換、、真的是、、、


一般升降機頂多一千出頭多,該車升降機硬是比人家貴快一倍、、、所以啊、、電子元件越多、、真的是徒增損壞的機率而以啦、、


最後把舊品的馬達與模組分開、、結果馬達是會運轉的哦、、所以、、還是傳統一點比較好、、像現在很多車、、一個車門就一個模組一個電腦、、真不敢想像萬一哪一天、、它壞了、、車主們是不是花的下手哦、、



 

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