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目前分類：FORD 維修記錄 (286)

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一般除了哩程到了會實施大保養之外，牽中古車也會進行大保養、、

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原本只是修理水溫錶不作動、、誰知、竟然牽扯出許多案外案、、

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車主反應早上開還好好的，但下班要回家時，卻發現引擎抖動嚴重、因此馬上開來檢查、


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經過溝通之後、車主決定來個冷氣系統的大整頓。

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坦白說、修車還是要靠一點(運氣)。

處理間歇性的問題，除了專業知識及技能之外，更是要靠(運氣)、、

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電動椅不作動!

當按下前進後退的開關時、、動都不動、、心中暗暗覺得不妙!!該不會又是跟上一台一樣了吧。

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保養過程中、發現傳動軸防塵套破損嚴重、內部黃油大量甩出、因此建議車主將傳動軸進行更換、、

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引擎間歇性的抖動不穩、其所造成的因素真的是百百種!

所以千萬不要隔空問我、是什麼壞?是什麼問題?

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引擎水溫錶上升、、這可不是開玩笑的。

最好靠邊停車等待救援、、假如是漏水的話、就等待引擎冷卻些、添加水(車上最好放些大瓶裝的保特瓶)、、如果持續高溫行駛、、容易造成引擎損傷!(某些車種有設定在一定的溫度下會自動熄火)。

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車主反應，電動窗無法作動，結果一看、哇、整個電動窗的架子都跑出來了!!

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天窗把手飾蓋(暫時這樣說好了)、、一個要多少錢呢?


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除非漏油嚴重、不然小店很少會主動告知車主、愛車漏油。尤其對於不太熟悉的新客戶來說、、、


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記得之前就說過!一般水箱、大約10~15萬公里左右就會掛點(大部份啦)、、、


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通常一般的日系車，水箱漏水、、、都還滿好處理的。


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METROSTAR雖然小毛病不少，但它本身的體質不俗，底盤優異，也因為如此，仍是有不少人肯花大錢進行維修整理，該車主就是其中之一。


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行駛無力、加速不良、引擎抖動、看似嚴重，其實確不是那麼嚴重!!

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在維修過程中，多是靠"經驗"來判斷問題點，但偶爾也會有"踢鐵板"的時候、、就像是刁大老二時，拿了鐵支以為是橫行無阻、、誰知道、卻被柳丁釘的滿頭包!!


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引擎故障燈突然亮起、伴隨著引擎抖動及爬坡無力、、、

引擎故障燈、、

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車主新牽的中古車，決定來個大整頓、、、

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這台也是從地下室拖出來的!

檢查後，有點火沒噴油、、、而且據了解、、這車汽油幫浦很容意損壞、、、

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