隨著傳動軸的滾動，當油蜂密封不良時，變速箱油就會從傳動軸油封處滲漏出來。
一般來說都是輕微滲漏居多，不過該車似乎漏的挺快的。
將傳動軸抽出後，可以明顯看到油封有破損。
油封本身也是橡膠製品，隨著長時間的高溫變化，也是漸漸會硬化的。
如果再抽換傳動軸，那就很有可能會有漏油的情況發生。
所以更換傳動軸最好能連同油封一併更換，只是如此工錢等就會偏高。
在這個削價競爭的紅海戰爭中、連傳動軸品質都有很大的落差了、、
如果再提高更換油封、所以一般都是等到有漏、才會更換、、、亡羊補牢還是眾多車主的心態。
之前看過傳動軸油封漏油、、結果拆下來是內部整個"彈簧"都不見得。
其實油封能阻擋油的外洩、除了本體接觸面之外，彈簧的束緊也是相當重要的。
因此當彈簧"不見"了，接觸面變得"寬鬆"，自然就會滲漏油。
OK，安裝完成。最後傳動軸安裝上去後，來個清洗。
路試20~30分鐘後在頂車來看，確定已經無變速箱油滲漏而出。
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