1

車主說方向盤突然變很重。

經檢查,動力油壺內的油都已經大量流失,整個工字樑全部都是動力油。

少了動力油的傳遞,方向盤當然變重囉。

2

壓力開關跟油管全部都是油。

壓力開關與油管兩者都是很會"爆裂"瞬間漏油的元件。

所以選用正廠件,兩者通通一起處理掉。

3  

另外方向機也都是"油"。

這當然也是要處理了。

不然就一個封閉的迴路來說,原本有3個滲漏的地方,修補好2個剩一個沒處理,那這樣壓力就會全部往沒處理的地方灌,很快的滲漏就變大漏。

所以方向機一併處理更換。

感謝車主的再次蒞臨。

 

我的一點小聲音

最近花了一點時間,把一些遺失的照片陸陸續續的補回。

早期是在"雅虎的部落格",後來因為雅虎收掉部落格這個單元,因而在痞克邦得以延續。

不過或許是因為當初轉移的問題,這1~2年一些照片似乎都已經不見了。

好在當初有一些"備份,只是要花時間慢慢補上。

當初草創這個部落格的目的,主要是想表達基本的理論、結構。

至少讓店家在為您解釋零件損壞的原因時,而有個基本的概念。

所以我很早就有一個"觀念、理論"的紀錄篇,裡面會有一些深入的描述與講解。

其目的就是希望車主們除了知道花錢更換零件之外,也能從中了解零件的作動原理及其預防。

增加對自己愛車的認知及常識,這也是本部落格當初最早創立的初衷。

未來也會慢慢增加觀念理論的文章,也希望各位有空的話,移步到觀念理論紀錄單元品味一下。

最後感謝各位的蒞臨。

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    小胖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()