SIENTA 1.8 本次將進行10萬公里大保養、
里程確認、
變速箱本體溫度測量、溫度過高、無法更換變速箱油、
開啟強力風扇、進行降溫、時間約30分鐘、
經過約30分鐘的降溫後、溫度來到25度、如此才能開始進行變速箱油更換、
剎車油測試、不合格、含水量過高。
抽取油壺內剎車油、再置入新的剎車油、
經過一段時間後、測試為勉強合格、一樣反覆再進行抽取跟置入、等待一段時間、
再次測試後、已經變成合格的綠燈、如此才會開始進行剎車油更換、
不然舊油混新油、怎麼換都還是不合格、
開始進行四輪剎車油更換、
機油芯選用大廠牌、
機油洩漏完成、墊片更換、
接著就開始處理變速箱油的更換、也是此次的重頭戲、
一番拆解、變速箱油底殼與濾網已經拆下來、
不少鐵粉!
油底殼清洗、磁鐵清洗、
安裝新的變速箱濾網、最後再裝回油底殼、添加變速箱油、
因為變速箱油添加是從側邊添加、沒有多餘的手進行拍攝、
機油部分選用0W20、
底盤懸吊檢查、
後懸吊系統檢查、
各車門止檔潤滑、
各車門六角鎖潤滑、
車門滑軌機件潤滑、
車門軌道潤滑、
發動後、路試、再頂起來檢查、變速箱油無漏油、一切正常、
小叮嚀
有時候遇到施工繁瑣的問題，此時就會造成"預約"失效的困擾。
車子一多，問題又一直困擾著，電話又不停地響著。
炎炎夏日，廠房跟烤爐般，火氣也漸漸著油然而生。
難免在電話上、實質上的應對就會比較失禮。
我只是個小小的維修工，還有很多"生意經"需要去學習。
很多時刻因為車輛的調度上有些問題，所以無法滿足每一位客人即刻現場維修。
留車或許對於某些車主又不是那麼放心。
所以在此也跟各位說聲抱歉，畢竟店面就那麼小，人手有限情況下，還請多包涵。
當然有語氣上冒犯的，更請您海量，年輕人還欠磨練。
在此謝謝各位的蒞臨與捧場，希望您與愛車都能平平安安。
P.S 在此不跟各位討拍，只跟各位討個讚。
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至於"比價"部分，就謝謝，非本店之顧客，無法報價，敬請包涵。
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