車主反映、發動後、引擎抖動相當嚴重、且無剎車、且引擎故障燈亮、
經診斷電腦檢查後、為第四缸失火、原以為是點火線圈損壞造成、但測試後皆正常、
最後檢查缸壓、發現、、單缸無缸壓、造成引擎抖動、、
在與車主溝通後、將汽缸蓋拆起、檢查為何會"單缸"沒有壓力、
經過一段時間的拆修後，發現汽門卡住、導致單缸無缸壓、
經過搪缸廠的檢查後、判斷是長期車輛未行駛、導致汽油變質(膠化)、
長時間下來、氣門殘膠越積越多、最後卡死在汽門導管中、經活塞撞擊、氣門就歪了、
四隻受損的氣門、
趁著搪缸廠處理汽缸蓋、這也不得閒、趕緊清洗一下活塞積碳與活塞環積碳、
浸泡一下藥水、讓藥水將活塞環的積碳給清洗出來、
最後在清掃整個引擎本體接觸面、就是這樣乾淨、
各缸都有一隻受損的氣門、
噴油嘴部分也進行清洗、汽油芯與殘餘的汽油也都更新、
引擎慢慢組裝、、
引擎順利發動、、所以說、車子真的會放到壞、、沒事還是把車開出去繞一繞、原地發動還是不建議、
汽油精的添加很重要、
清洗汽門、噴油嘴、活塞面積碳、降低引擎爆震產生的無力、
積碳經年累月的堆積、就要靠平常慢慢清洗去除、
維持車輛正常運作、
進口車也是定期保養必添加(快樂跑)、
汽油精的添加很重要、
清洗汽門、噴油嘴、活塞面積碳、降低引擎爆震產生的無力、
積碳經年累月的堆積、就要靠平常慢慢清洗去除、
維持車輛正常運作、
進口車也是定期保養必添加(快樂跑)、
汽油精的添加很重要、
清洗汽門、噴油嘴、活塞面積碳、降低引擎爆震產生的無力、
積碳經年累月的堆積、就要靠平常慢慢清洗去除、
維持車輛正常運作、
進口車也是定期保養必添加(快樂跑)、
汽油精的添加很重要、
清洗汽門、噴油嘴、活塞面積碳、降低引擎爆震產生的無力、
積碳經年累月的堆積、就要靠平常慢慢清洗去除、
維持車輛正常運作、
進口車也是定期保養必添加(快樂跑)、
不要說汽油精沒有效、那是你沒有加到對的、有效的、
小叮嚀:
常會有客人打電話來問說:甚麼東西壞了，多少錢?
坦白說，我們並非修單一車種，所以很多車的零件價錢都沒有去記。
而且有些車很少摸，所以零件的拆裝簡單與否都不是很清楚。
因此無法報價，除非像是一些簡單常摸的國產車種。
墊片、剎車皮、耗材等，這或許比較能給你一個"價錢"。
但是像是含氧感知器、油管、馬達等，很抱歉，還是希望你能把車開來。
另外也有不少客人打電話來，說車子有甚麼樣的聲音或是狀況，詢問是甚麼東西壞掉。
說真的，我只是一個普通的修車技師，還沒有"隔空看診抓藥"的技術。
很多時候連現場去聽跟看都不知道是甚麼壞了。
更不可能連車都沒看到，就知道甚麼東西壞。
所以還是老話一句，可以的話，就請您約個時間，跑一趟。
P.S 在此不跟各位討拍，只跟各位討個讚。
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至於"比價"部分，就謝謝，非本店之顧客，無法報價，敬請包涵。
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