黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

搖臂蓋墊片漏油、不僅漏到引擎本體四周圍之外、就連火星塞也都泡在油裡

被機油淹沒的火星塞

看看這個狀況、油泥相當嚴重啊!!

勸各位還是5000公里換油、少怠速發動引擎啊

一樣把墊片的接觸面都擦拭乾淨、

將機油全部抽出、清洗乾淨、

這下火星塞總算是重見天日、

墊片硬化相當嚴重、所以無法阻擋機油滲漏出、、

正常墊片是相當軟Q的!

全部清洗乾淨。

上半部的漏油算是處理完成。

接著來看看下半部漏油吧!

都是機油、稍微清洗一遍後、看看是誰沒穿褲子

原來是機油冷卻器的墊片硬化、導致機油滲漏嚴重、、

這就是硬化的墊片、

更換完畢後、發動數十分鐘後、機油已經沒有滲漏出來、

下半部也再重新清洗一次、

最後再把底盤的油汙給清洗乾淨、、

感謝車主遠從基隆過來維修、

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小叮嚀:

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

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