其實也沒有甚麼"大問題"。
只不過是"DIY"拆了怠速馬達、TBS、節氣門座後,導致車子轉速拉高,加速不順。
俗話說術業有專攻、聞道有先後。
看似簡單的拆拆裝裝,殊不知裡面其實有"方位"、"方向"性的。
而且還需要透過電腦,調整到一定的範圍內才行。
這些電腦設備、數據、測量的方式等,都是花錢去購得的,利用假日上課學習而來。
一樣畫葫蘆,而能真正畫出葫蘆的能有多少呢?
每個人對於"合理價錢"的認知不同,所以維修前,我們都會報價,確認了我們進行施工。
確定了就是確定了,不要事後又要殺價、說三道四。
修車並不是"服務業",它是一個需要長時間培養的"技術業"。
雖然技術上有高有低,今天花了一小時,把問題解決了,收取費用。
跟花了3~4天把問題解決了,收取一樣的費用,甚至多換了一些東西,收取更高費用。
你會覺得一小時很貴,但是這一小時是因為經驗、上課、儀器等輔助,是無形的。
豈能盡如人意,但求無愧於心。
所以很抱歉,我是凡人不是神,我無法面面俱到。
我很佩服那種真正的生意人,因為我做不到。
不管如何,都感謝每位來過小店維修的客戶,合與不合、磁場問題。
前陣子對自己的音響進行了DIY,加裝重低音。
上網查了些資料,不就是接線而已嘛。
結果、是有重低音沒錯,可是聲音一大就全部沒聲音了。
最後只好拜託認識的音響店幫忙查修。
結果花了近一萬塊,還被虧了幾句。
DIY就是這樣,成功了,享受DIY的樂趣,省下費用。
失敗了,就是多花錢,因為有人肯收爛攤子已經不錯了。
總結該車就是重新把拆過的全部重新"歸位",透過電腦重新校正電壓值。
怠速重新設定,當數據一切都恢復正常後,路試就一切正常。
感謝車主的首次蒞臨。