此次的預約保養,車主有提到,方向盤的震動似乎相當明顯。
經過測試檢查,確定為引擎腳損壞造成。
引擎腳部分,全部選用日本原廠件直上。
1.8的車款,引擎腳總共有4隻。
該顆為變速箱的引擎腳。
這顆則是所謂的"狗骨頭",也是相對最好拆的。
這顆引擎腳可以說是最重要的。
因為它是由壓引擎腳,算是方向盤抖不抖都看它了。
結果裂開了、當然抖動了。
正常的情況。
還有一隻下引擎腳,一時忘記拍到。
總之全數更換後,整個方向盤不再有明顯抖動感。
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此次的預約保養,車主有提到,方向盤的震動似乎相當明顯。
經過測試檢查,確定為引擎腳損壞造成。
引擎腳部分,全部選用日本原廠件直上。
1.8的車款,引擎腳總共有4隻。
該顆為變速箱的引擎腳。
這顆則是所謂的"狗骨頭",也是相對最好拆的。
這顆引擎腳可以說是最重要的。
因為它是由壓引擎腳,算是方向盤抖不抖都看它了。
結果裂開了、當然抖動了。
正常的情況。
還有一隻下引擎腳,一時忘記拍到。
總之全數更換後,整個方向盤不再有明顯抖動感。