黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

行駛中"電瓶燈"突然亮起，此外ABS燈也跟著亮起。

這一下紅色燈亮、黃色燈亮、讓車主不禁開始覺得不妥。

加上車主本身警覺性也夠強。

不然有些車主以為只是單純的提醒換電瓶而已，結果繼續行駛，到最後開到整台車沒電而熄火。

既然ABS燈有亮，就掃一下故障碼吧。結果、、是電壓過低過高的警示。

選用新品件直上。加大型發電機120A。

更換後，怠速下開大燈、冷氣、充電電壓都還有13~14V之間。

感謝車主的蒞臨。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。