a

車主說偶爾引擎室會有奇怪的聲音。尤其是"風扇作動"轉高速的時候。

經過檢查,原來是風扇內部軸承損壞,已經有明顯的"晃動"。

由於該車的"設計"是三位一體,所以、、整組下來是比較方便處理的。

(三位一體:散熱片、水箱、風扇,三個結合在一個"框架"內。

b

從左至右、分別是散熱片、水箱、風扇。

通通組合在一個"框架"內。

不像早期拆風扇或是水箱,可以"單獨"分開作業。

c  

既然是"三位一體",拆裝相當麻煩,所以儘管只有"水箱風扇"損壞,當然連同"冷氣風扇"一併處理更換。

不然過陣子換冷氣風扇掛點!那可就是要再付一次工錢、冷媒錢了。

更換後,測試風扇,已經沒有異音。

 

我的一點小聲音

最近花了一點時間,把一些遺失的照片陸陸續續的補回。

早期是在"雅虎的部落格",後來因為雅虎收掉部落格這個單元,因而在痞克邦得以延續。

不過或許是因為當初轉移的問題,這1~2年一些照片似乎都已經不見了。

好在當初有一些"備份,只是要花時間慢慢補上。

當初草創這個部落格的目的,主要是想表達基本的理論、結構。

至少讓店家在為您解釋零件損壞的原因時,而有個基本的概念。

所以我很早就有一個"觀念、理論"的紀錄篇,裡面會有一些深入的描述與講解。

其目的就是希望車主們除了知道花錢更換零件之外,也能從中了解零件的作動原理及其預防。

增加對自己愛車的認知及常識,這也是本部落格當初最早創立的初衷。

未來也會慢慢增加觀念理論的文章,也希望各位有空的話,移步到觀念理論紀錄單元品味一下。

最後感謝各位的蒞臨。

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    小胖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()