黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

會寫這篇文章，主要是今天一台剛過保固期的RAV4來保養。

總里程約在8公里左右，看似簡單平凡的保養、沒想到、、卻讓車主花大錢。

沒錯，漏油!!!變速箱與引擎中間在漏油!!這可是要下變速箱的大工程啊。

剛過保固就漏油!有這麼神奇、這麼準、這麼倒楣的嗎?

因為過保固，所以車主也只能鼻子摸摸，預約了下星期準備動工處理。

畫面一轉，咱們從這台納士杰U7開始說起。

這台納士杰車主是小店的老主顧，至今已經換了3台車了。

按理這台新車應該還在保固期內，為什麼會出現在小店裡呢?

里程數也不過才1萬4千多公里而已。

原廠一直號稱1萬公里保養，然而1萬公里，說真的在台灣的環境，並非適合每一位車主。

我是比較推從按引擎運轉小時來計算。打從引擎發動的那一刻起，機油就已經在消耗劣化中。

並非是開始行駛行走才開始消耗劣化啊。

因為我們都會建議車主，如果這台車想要開很久，最好5000公里回來換個機油，順便檢查檢查。

像這台NEW VIOS也是一樣，車主一萬公里在原廠保養，5000公里就來這裡換油。

結果沒想到就發現到有"滲油"的情況發生。

趕緊通知車主，請她下次保養時，告知一下原廠，說是地上有"油漬"。詢問看看是不是有滲油。

另外有台NEW CAMRY也是如此，同樣在保固內，在保養時發現有漏油，也趕緊回廠安排處理。

畢竟說真的，原廠在保養時，往往很少會讓車主在一旁觀看，或許有些車主也不好意思在旁盯著看。

因此，透過5000公里的保養，來檢視一下是否真的沒有問題。

提早發現、就能趕緊在保固內請求維修。

不管如何，都希望各位的愛車能頭好壯壯。

最後這台過保固的RAV4，選用小店新進的BOOSTER機油，讓愛車充滿活力。

所以，建議各位新車入手的車主們，5千公里來換個油吧。

不管自備與否，都歡迎。

尤其是保固期內，早點發現、早點處理，不然就要自費了。