行駛不到5000公里，機油就要補1~2罐，因此懷疑是吃機油。
不過看了看狀況，覺得應該是漏機油的可能性較大。
剛好該車快屆滿14萬公里，正時皮帶等也都要進行更換。
因此請車主先將""漏油""方面先進行處理。
如此才能判斷是否吃機油。
水泵浦也建議一併處理，此正在將水泵浦接處面進行拋除。
水泵浦的中接管，裡面都有殘留不少水垢，這、代表之前的冷卻系統保養不夠完善。
將水垢拋除後，管璧似乎沒有鏽的很嚴重，所以繼續留用吧。
中水管的接合處，裡面的水垢也要拋除乾淨。
接著就將油污清洗乾淨吧。
刷刷洗洗、、
這樣算是乾淨了吧。
在安裝凸輪軸與曲軸油封前，會先將內部的清潔一遍，避免細小的雜質損壞油封接合面。
這就是擦拭出來的髒污。
水泵浦安裝完成、
一切都處理好後，接著就是外蓋的清潔、、
所以說漏油處理不是一件簡單的事。
最難處理的就是這鳥蓋，因為整個硬化，無法拔除，只好用火烤軟。
最後再用起子慢慢挖起來。最後，感謝車主的蒞臨。
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