如果你有200多萬，會想買什麼車呢?賓士、寶馬??
這不禁讓我想到"驚天動地60秒"的一句話""這裡太多有錢又放縱的笨蛋""。
FORD TAURUS 3.5 V6 SHO ECO-BOOST AWD 馬力上看365，因此在東西向路試時，感受到它無窮的""貼背感""。
而且馬力尚未解除""封印""哦，未來等正式掛牌後，還有晶片加持，粗估馬力上看400匹。
試車時，只看著兩旁的車不停在餘光中消逝，切換車道不拖泥帶水，相當沉穩，此時才知道已經邁入19格了，不過就是幾秒鐘的時間罷了。
聽著雙渦輪增壓的怒吼，如果尾段也能有著低沉的聲浪呼應著，我想就更加完美了。
在這台車上可以看到非常多的""SHO""，這代表著什麼意思呢?
S-Super
H-High
O-Output
合在一起就是""超高輸出""或是""高性能""的意思。
而ECO BOOST則是FORD的得意新科技(目前廣泛運用在不少FORD新車上)，渦輪缸內直噴系統。
副水筒旁的一個"香菇式樣"的東西，是"進氣洩壓閥"，原廠設計為"啞巴"狀態，若改成會"噗~~~斯""，應該會不錯，哈哈。
其中一顆渦輪，也是整馬力輸出的靈魂，若沒有這兩顆渦輪加持，就不是ECO BOOST了。
20吋的大腳ㄚ，難得看到原車配的鋁圈能有這麼好看的。
連鋁圈上也"刻"有SHO。
輪胎尺寸245/45/R20
左右前葉子板都有SHO的鍍鉻護罩。
後箱空間超級大。
很特別的是，這是後箱上的一個"掛牌"，看圖示就知道"它"是做什麼用的。
玩命快遞第一集，要是舒琪被丟到這車後面，就可以""自行""逃脫了。
室內燈光有七種色調可以調整，
儀錶板並不大，但很精緻，只是覺得220km，似乎有點不夠用吧。日後等解除封印後，貼錶只是剛好而以吧。
音響冷氣介面都是觸控式，整個設計相當高雅內斂，簡單又大方。
這、、、、又是、、SHO。沒辦法，誰要這台車是""超高輸出""的性能車。
據說，駕駛座與副駕都有""電動按摩""的功能，而且、、椅子座墊還有個""秘密""。
沒錯，駕駛座與副駕的做墊都有冷熱的功能，而且方向盤也有溫熱功能，真的是太人性化了。
內裝按鍵上皆為淡藍色的光，在夜裡有種溫和的視覺效果。
最後讓我驚訝的是這個駕駛門窗上的""數字鍵""。它的作用是、、、、、、"開門"。
簡單說，當晶片鑰匙沒電、或是機械鑰匙不見，沒關係，這門窗邊上的數字就是開門的""鑰匙""。
輸入設定好的密碼，就可以開啟車門，這、真的是太酷了。
在與Taurus短暫的約會之後，我想、當初裕隆靠著CEFIRO東山再起、、
如今、福特應該可以靠著Taurus再創佳績。
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