TOYOTA的汽車泵浦，坦白說、這10年換不超過5顆。也因為不常壞不常碰，所以油管的螺絲都是超緊超緊，噴了不少除鏽劑才軟化了螺絲的親密度。
該車更換汽油泵浦是不用落油箱的。
這就是汽油泵浦總成，與現今車相比，構造簡單。現今車將燃起濾芯整個整合組裝在一起，所以看似感覺比較複雜。
新品汽油泵浦，更換後、車子順利發動。
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- Sep 21 Sat 2013 15:10
TERCEL 發不動
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