時常聽到車主反應,車主入檔等紅綠燈,整個車子抖的很利害,而除了轉速過低之外,最有可能的就是引擎腳掛點了,引擎腳的腳是不會走的,它跟人類的腳不一樣,它是固定引擎與變速箱的物件,主要是鐵與橡膠製成,目地就是固定引擎與變速箱之外,還要有緩衝的作用,因此當引擎腳掛點,自然無法緩衝引擎的震動,所以這些震動就會直接傳遞到車主的方向盤上。



★為了將引擎固定在車殼與底盤的大樑上,引擎腳就扮演著舉足輕重的角色,不過因為引擎的震動加上重量,所以引擎腳算是一種消耗品哦,雖然引擎腳有些更換下來感覺好像沒有斷裂,但是其橡膠等都已經疲乏了哦。



★一般來說,引擎腳更換最好是全車一起更換為佳,如此才能一勞永逸,這顆引擎會壞,代表著其它顆的壽命也差不都了,況且一顆新的引擎腳搭配其它舊的引擎腳,在拉力上就會不平均,因此建議要換的話,就全車一起更換為佳,此外,在引擎腳更換上,建議是更換正廠的比較好,因為之前常遇到換不知明的副廠(有些是東南亞貨、有些是大陸貨、但是副廠台灣貨還不錯啦),結果用沒多久,引擎又開始抖抖抖了,所以,在無法拿到好的台灣副廠貨時,最好是用正廠的吧。





★一顆幾百斤重的引擎和變速箱,怎麼懸掛在引擎室中,靠的就是這些引擎腳,雖然它沒有高科技的電子加身,不過它的地位卻不低哦,因為至少到目前為止,每一台車還是少不了引擎腳這個東西啊。





 

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