積碳除了節氣門座、怠速馬達之外，還有什麼地方呢?又該怎麼去清潔呢?今天要介紹的就是燃燒室的積碳。燃燒室就是活塞頂端與汽缸蓋之間的容積稱為燃燒室，引擎的動力也是由此爆發出來。
一般燃燒室的積碳我們是 四萬公里 清潔一次，主要是使用泡沫式清潔劑從火星塞孔中注入，將燃燒室內、汽門座的積碳給清除，雖然說不敢百分之百完全清乾淨，但是就目前來說，是最簡單也最快速的方法，不過要是想要百分之百的清除燃燒室的積碳也不是不可能啦，這就請您準備個2~3萬元，因為只有拆汽缸蓋才有辦法囉。
因為泡沫是要從火星塞孔中灌入，所以要拆除火星塞上方的考耳。
在灌入泡沫之前，車子一定要熱車，這樣積碳比較好咬下來，清潔效果比較好。
而且每隔個幾分鐘，要轉動曲軸一下，讓泡沫能在燃燒室、氣門中都能充份清潔。
將藥水透過抽油機抽出後，再噴入一些化清劑清潔一下，最後就是用風槍將積碳給吹吹吹出來。
這一旁的布可是白白淨淨的哦，等會就變色囉。
看到沒，一粒粒細小的黑色粉沫就是碳，才吹一缸而以就這麼多，可見積碳嚴重哦。
就連風槍上面也都沾有大量的黑色碳泥。
您會問，那燃燒室積碳不清會怎樣，嗯，是不會有什麼大影響啦，頂多就引擎無力、爆震敲缸、耗油而以啦，真的沒什麼大問題啦。
這就是沒有定期清潔燃燒室的後果(不是只拆引擎啦)，是只活塞頂上都是一片片的碳啦。
當積碳積成像上面那樣的話，用再多的藥水也是沒有用的啦，只有用鋼刷掃比較快，不過要用鋼刷掃、、這、、這可是要拆引擎哦。
所以，小錢花花、省的花大錢，想要省油、想要有力，不是嘴巴念念，這錢、也是要掏點出來嘛、、、、自己跑去SPA，偶爾也要讓車車SPA一下嘛、、、、
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