原本以為下雨的星期六、應該是不會有什麼車!誰知道、卻、、、、因為去救車、淋了兩趟雨、、、唉!




一早就把M43的汽缸蓋送去研磨廠進行逼水及拋平面、誰知道、、沒開!此時、老板已經打電話來、說是有客人的車發不動、、


結果是一台上個月才換過分電盤的福利卡、、一趕去、客人就在那邊說、厚、品質怎麼這麼爛啦、才換一個月、分電盤就壞囉、、、(心裡OS:靠、你這麼強、你怎麼知道是沒跳火)、、、結果一檢查、分電盤還真的沒跳火、不過此時、我也已經找出毛病了、、、


問題就是出在這顆、、點火線圈、、看似好好、而且也會跳火、但是、、就是發不動!因為、它沒有把高壓電給送到分電盤去啊!因為那天下雨、所以沒有時間拍照、下面是自行模擬點火的方式、讓你看一下、問題點出在哪?


點火線圈有跳火、但是卻跳到旁邊去搭鐵了、、所以分電盤沒有收到點火線圈的高壓電、當然發不動、換上一顆新品後、搞定!!!心裡OS:靠、你不是說分電盤壞嘛!!真是、、


在拔高壓線的過程中、發現都是油、因此建議更換搖臂蓋墊片、結果、又吃鱉了!整個墊片都黏在搖臂蓋上、拔不下來、、只好用火烤、、慢慢給它扯下來、、真的是、、悶!


搞完福利卡之後、接著來一台METROSTAR說是發電機有問題、而且引擎室也有異音、、經過檢查之後、判斷為發電機更換!這時發現材料商的翻譯真的是很好玩、METROSTAR大多翻譯成沒錯是它、但也有材料商寫成美久使大、、真的是、、


士電的正廠零件、、從以前到現在、換了快20顆了吧、、


引擎室的異音、就是它在搞怪、、更掉就OK!



皮帶調整器、另一間材料商卻是寫沒錯是它、、真的是、、


到了下午、又有客人說他的TERCEL發不動、而且正下著大雨、、唉!只好、、、最後判斷是啟動馬達損壞、、而且1.31.5的啟動馬達竟然不一樣!痾、、這台是1.3的、、真的是不多見啊!!



 

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