METROSTAR的壓縮機大概只有換過2~3次吧!但印象中記得很好拆、很好換耶!不過這次這台METROSTAR怎麼這麼不好拆!詢問板橋鉅燁汽車董ㄝ後、得知、原來A+的METROSTAR的壓縮機比較好拆、而且董A也傳授非A+的拆法、等待下次遇到時、就可以縮短拆裝時間囉!感恩、
車主原本都在原廠保養維修、但每次原廠都說這壞那壞、弄了老半天、效果不彰!後來透過部落格發現小店離車主公司很近、因此今日前來維修、真是謝謝您了!
接上高低壓錶後、發現冷媒全無、這、漏很大哦!經過一番檢查、判斷壓縮機滲漏、而在清洗管路時、發現高低壓管組那有遭磨損的痕跡、且也有滲漏的痕跡、因此一併更換之
除了壓縮機之外、乾燥瓶、毛細管也一併更換、毛細管上也有不少鐵削了!
該車的低壓管接頭在輪弧後方、所以補冷媒、抽真空等、都要拆輪弧、真的是好不麻煩啊!之前朋友說他參加汽車甲級考試、要接該車的高低壓錶、結果找不到、就這樣、被OUT了!
唉!沒辦法、目前還沒有添購自動式的清洗機、所以還是用手動式的清洗方法!圖片中的是冷氣管路中的螢光劑和一些鐵削、冷凍油等!何年何月、才能等到全自動清洗機!嗚、、、
最後再加壓測漏、確定沒有漏後、就可以抽真空、灌冷媒囉!
最後就是看冷度囉!呼、這冷度、相信車主應該是滿意的!新品就是不一樣、一次上一次OK!有些整理件、真的就、、、遜!所以壓縮機、還是新的好!
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