黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

車主說最近開車，覺得很吵、、!經過試車及檢查後，判斷是軸承損壞所造成、、

煞車卡鉗拆下來後，都是用鐵勾勾住!這樣才不會一個不小心，讓卡鉗掉落、造成煞車油管拉扯。

選好尺寸後，就開始動工吧。箭頭指的地方就是原本軸承的安裝處，記得這好像叫((精密))配合，好像是兩者的外徑跟內徑只差幾(條)而以。一般的量具跟肉眼是看不出來的。

這就是損壞的軸承，內部是採用鋼珠設計。當輪胎滾動時，這些鋼珠就會自轉、空轉，而當內部黃油乾涸時，鋼珠少了黃油的潤滑，就會磨損，噪音也因此產生。

但是，軸承的壽命多久真的不一定，像該車只跑5萬而以，就已經損壞。所以，有些是停放太久，造成鋼珠變形(想想引擎跟變速箱的重量)，都是一個角度的重壓，久而久之、、、也會造成損壞。而有些車，天天跑、天天開，跑個10萬也是沒有壞的呢。

最後再把軸承慢慢逼入，再將哈姆逼回、就大功告成了。

最後就是把C形扣環裝回，說到這個，國哥介紹C形鉗真的是好用，真的是一夾就上、不像J牌，掉來掉去、、掉到整個懶趴火都上來了。讚、、好用的C形鉗!