原本只是引擎抖動嚴重、、打算過兩天進廠檢修的、誰知道、、最後竟然是搭小黃來的、、、
發不動!狀況百出、、一般來說、開紅火、引擎故障燈至少要"亮"一下(有的車是恆亮)、、不過這台車竟然連亮都沒亮、、基本上這樣是一定發不動的。
經過維修之後、嗯!引擎故障燈亮了、、也發動了、、但是引擎抖動嚴重、且有著很大的異音產生。
檢查點火系統後、發現點火線圈漏電、因此新品直上、火星塞也一併更換了。
至於引擎異音、就是曲軸普利盤脫膠所產生、原本紅圈內的黃線是一直線的、但發動再熄火後、已經分道揚鑣了、、
算一算正時皮帶也差不多該換、趁此機會、車主也想好好整理一翻、因此曲軸油封、凸輪軸油封、搖臂蓋墊片等一併更換。(該車正時皮帶建議7萬公里更換一次)。
日本NOK 咖啡色油封、絕非便宜的黑色NOK。
點火線圈的插頭固定卡筍斷裂、因此也一併換新、才不會因為接觸不良造成行駛上的抖動。
最後這就是關鍵。
引擎故障燈會不亮、、有一半的原因是因為它。
只能說參考第四張圖、再看看這張圖、、、、
答案就如、、、
穿三點式的36F 一樣、呼之欲出
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