黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

多數人從新車開到報廢，可能一輩子也沒在外場修過車。

一路走來始終如一都在原廠。

然而有時候原廠報價不斐、只好求助外廠時、又因為不熟而擔心

偶見媒體見縫插針式的報導、甚至誇大添油加醋、

讓外廠就如同龍潭虎穴、吃人不啃骨頭的黑店。

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就連製造變速箱的"大廠"都如此建議變速箱油更換時間跟里程了。

你還要傻傻相信甚麼永久免更換、甚麼幾萬公里再更換的嗎?

等出問題了、都已經過"保固"了，屆時再換""整顆""。

長期的收看戶、還是路過的路人甲，在此都先謝謝您的蒞臨。
常有客人說:這個太貴了、那個太貴了。

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車主剛購入中古車，前來進行變速箱大保健。

測量變速箱油溫相當高，趕緊請出強力風扇降溫！

漏下來的變速箱油已經偏黑，還帶著些許燒焦味。

濾心更換也需要特別注意，該清潔、該確認的細節一樣不能馬虎。

完工後確認油位、檢查有無滲漏，再進行路試，確認一切正常後交車。

沒想到當天車主就傳來：

「換完之後，開起來真的順很多！」

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車子能正常開，

不代表每個零件都還在「正常狀態」。

這台魂動馬三進行定期保養時，

檢查發現前煞車皮已經偏薄，

再撐下去，煞車效率與安全性可就不是開玩笑的。

另外電瓶續電力也明顯下降，

既然已經檢查出來，就一次處理妥當。

這次前煞車皮更換，

不是單純把舊的拆掉、新的裝上去而已。

先將卡鉗及周邊累積的煞車粉塵、髒污清洗乾淨，

滑動螺絲拆下清潔後，再重新上油潤滑，

讓卡鉗作動更加順暢。

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NISSAN QRV 電瓶燈亮｜發電機更換

車主發現儀錶板上的「電瓶燈」亮起，

不敢多拖，趕緊開來檢查。

經檢查確認，問題並不是電瓶，

而是充電系統異常，發電機已經無法正常充電。

電瓶燈亮 ≠ 電瓶壞掉！

這顆燈很多人都會誤會，

看到「電瓶」兩個字，就直覺認為要換電瓶。

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SUBARU FORESTER 雨刷剩高速｜雨刷馬達更換

雨刷只剩「高速」能動，
間歇、慢速全部罷工了!!

車主詢問原廠，
光是馬達＋連桿整組，材料不含工就直接破萬!!

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一台車，到底可以開多久？

答案其實很簡單：

不是看它值多少錢，而是看你怎麼對待它。

當年新車價格大約 50萬上下的 LIVINA，

如今里程已經累積——

61萬公里！

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車主原本只是來處理一件事——
「老闆，冷氣不冷！」

一檢查，壓縮機不良。
好，壓縮機處理！

但修車最怕的就是——

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副水桶沒水了，你還敢繼續開嗎？

這次進廠保養，檢查冷卻系統時發現——

副水桶的水竟然空了！！

拆開上蓋護板一看，果然不是「水不見了」這麼簡單……

水箱已經開始滲水！

冷卻水一點一滴流失，

平常可能完全沒感覺，

但等到水溫開始飆、警示燈亮起來，

有時候已經不是「換水箱」這麼簡單了。

另外檢查前輪剎車，

剎車皮厚度也已經偏薄，趁這次保養一併更換。

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HONDA CR-V 5代｜五燈全亮、發電機更換

看著搭著「大黃」來的胖V，
不用多說……
這次真的撐不住了。🤣

其實早在一個月前，

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NISSAN ROGUE 2.5｜底盤晃動

車主反映，剎車停止時，車身似乎會有一種「晃一下」的感覺，

整台車搖搖晃晃，總覺得不太扎實。

經檢查發現——

三角架鐵套橡膠已經斷裂！

原本應該負責吸收車輛慣性前移力量的橡膠，

斷掉之後自然無法好好發揮作用，

所以剎車時就會出現明顯的晃動感。

更換新品後，

晃動問題解決，底盤也恢復應有的穩定感！

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