黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

多數人從新車開到報廢，可能一輩子也沒在外場修過車。

一路走來始終如一都在原廠。

然而有時候原廠報價不斐、只好求助外廠時、又因為不熟而擔心

偶見媒體見縫插針式的報導、甚至誇大添油加醋、

讓外廠就如同龍潭虎穴、吃人不啃骨頭的黑店。

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就連製造變速箱的"大廠"都如此建議變速箱油更換時間跟里程了。

你還要傻傻相信甚麼永久免更換、甚麼幾萬公里再更換的嗎?

等出問題了、都已經過"保固"了，屆時再換""整顆""。

長期的收看戶、還是路過的路人甲，在此都先謝謝您的蒞臨。
常有客人說:這個太貴了、那個太貴了。

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CR-V 二代，雖然有點「年紀」了，

但依然是許多車主心中的神車！

只要細心照料，該保養的保養、該維修的維修，上山下海依舊遊刃有餘！

這次車主透過網路找到順成汽車，前來處理引擎漏油問題。

拆下 VTEC 本體後，重點來了！

除了不規則造型的專用墊片，兩個 O 型環也別忘了更換！ 另外，旁通閥墊片同樣是這次檢修的重點。

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大保養不只是更換機油、基本耗材，

有些藏在變速箱裡的細節，也值得好好照顧！

趁著此次大保養，將 CVT 變速箱濾網、濾心一併更換，並清除油底殼內多年累積的鐵粉油泥，徹底清潔，減少髒污持續循環的機會。

變速箱的保養，不能只看換了多少油，

該清潔的地方、該更換的耗材，一樣都不能馬虎！

平時多一分細心保養，就是為愛車多一分保障。

想讓 CVT 變速箱維持良好狀態，定期保養、正確維護，才是長久之道！

順成汽車｜專業保養・維修服務

愛車顧得好，陪你走更遠！

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冷氣不冷，除了更換壓縮機與冷凝器（散熱片），還有一個容易被忽略的小細節！

那就是——管路銜接處的 O 型環！

O 型環長期受到擠壓，加上時間與高低溫的摧殘，難免會變形、硬化，甚至一拆就斷！

如果繼續沿用，冷媒就有洩漏的風險。

這就像科技業的都市傳說：

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TOYOTA CAMRY 右前近光燈不亮

以前大燈不亮，換顆燈泡就能解決。

頂多燈座燒了，一併處理。

後來，還得檢查「安定器」。

到了現在，可能連整組「燈光模組」都得更換。

科技進步、車子電腦模組化，

但維修的複雜度與成本，也跟著水漲船高。

我們享受了科技帶來的便利，

卻也付出了更多維修的代價。

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車主反映，只要一開啟雨刷，就像吃了無限續命丹，刷個不停，完全不肯休息！

經檢查後，考量原廠雨刷馬達更換價格不斐，決定先採取維修方式，試著解決問題。

經過一番檢修，終於恢復正常！

雨刷作動正常

關閉後乖乖歸位

終於懂得什麼叫「適時休息」了！

修車不一定什麼都要換新品，能透過專業檢修解決問題，就先替車主爭取更經濟的維修方式。

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🔧 NISSAN LIVINA｜CVT變速箱濾網、濾心更換

CVT變速箱油定期更換很重要，
但你知道嗎？變速箱內的濾網、濾心，同樣需要注意！

從拆下來的舊濾網就能看出，長時間使用後，累積的油泥與髒污相當明顯。

📌 定期檢查變速箱油況

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車主反映引擎故障燈亮起，

經電腦檢測，出現 P0037 故障碼。

故障碼只是「方向」，

可不能看到代碼就直接換零件。

再使用電錶進行二次檢測，

確認為含氧感知器加熱器故障無誤。

更換新品後再次檢測，

故障燈熄滅，故障碼也不再出現。

電腦診斷是起點，實際量測才是確認。

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車主反映冷氣不冷，預約進廠檢查。

經過測量與檢查後，確認是壓縮機離合器線圈燒毀，導致壓縮機無法正常作動。

更換離合器及線圈後，再次測試——

冷氣恢復正常！

冷氣不冷，不一定就是「冷媒沒了」

電系、壓縮機、控制系統都有可能是原因。

先檢查、找原因，再決定怎麼修。

這樣比較不容易花了錢，問題還在。

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車主反映，冷氣 AC 燈怎麼按都不亮，冷氣當然也沒得吹。

車主自己也不死心，還跑去殺肉場試了 2組，結果……

還是不亮！

開始懷疑：

「難道不是按鍵的問題？」

我只好打趣地說：

「試兩組？我樂透都買20年了，也沒中過頭獎啊！」

既然外面試了兩組都沒結果，還是乖乖開來檢查比較實在。

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