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隨著科技的進步、排氣量小所爆發出來的"馬力與扭力"已經超越早期大排氣量的引擎

主要是"壓縮比"不斷的提高、然而壓縮比的提高、對於引擎來說也是一種"負荷"

所以里程數一高、就會有"所謂"正常的聲音產生

就像早期農業社會的人日出而做日落而息、生活規律根本沒在吃什麼保健食品。

反觀現代人晚睡早起,壓力鍋隨時炸裂般,體力根本無法負荷,所以吃一堆B群C群甚至還高單位來維持體能。

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二硫化鉬對於引擎來說就是一種保健食品

引擎在組裝時,會針對一些特殊地方塗抹二硫化鉬、降低磨耗減少磨損、

所以對於"高壓縮比"的引擎來說、保養時、添加一罐二硫化鉬機油精、

維持引擎的壽命與降低磨耗

 

 

小叮嚀:

有時候遇到施工繁瑣的問題,此時就會造成"預約"失效的困擾。
車子一多,問題又一直困擾著,電話又不停地響著。
炎炎夏日,廠房跟烤爐般,火氣也漸漸著油然而生。
難免在電話上、實質上的應對就會比較失禮。
我只是個小小的維修工,還有很多"生意經"需要去學習。
很多時刻因為車輛的調度上有些問題,所以無法滿足每一位客人即刻現場維修。
留車或許對於某些車主又不是那麼放心。
所以在此也跟各位說聲抱歉,畢竟店面就那麼小,人手有限情況下,還請多包涵。
當然有語氣上冒犯的,更請您海量,年輕人還欠磨練。
在此謝謝各位的蒞臨與捧場,希望您與愛車都能平平安安。

 

P.S 在此不跟各位討拍,只跟各位討個讚。

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