黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

車主反映，有時入檔踩油門卻無法行駛(車子不動)，有時換檔又會頓挫很大力。

經檢查有變速箱方面的故障，路試時也發現確實有異樣。

因此判斷變速箱故障，需進行更換。

由於更換變速箱已經花費車主不少費用。

所以漏油方面、就、、、不處理了。

畢竟這在弄下來、、也是一筆不小費用。

記得以前19歲在職訓局受訓時，當時就已經有所謂的"變速箱油永久免更換"的口號。

是啊!

永久免更換，最後就是直接換整顆。

徒弟漏油漏太快，沒拍到漏下來的變速箱油是多麼多麼的黑啊。

變速箱方面都是採用"整理件"直上。

算一算也是要3~4萬塊不等。

比起來，還是勤換油會比較實際啊。

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小叮嚀:

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。

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