自從4AT換成CVT後，聽說變速箱的"掛點"機率提高不少。
一台跑11萬變速箱就下課的車主閒聊表示、ALTIS的CVT似乎也有著同樣的問題。
而變速箱翻修店告訴他，只要勤換油，2萬、1萬更換，變速箱就能頭好壯壯。
是不是如此?我不知道。
至少小店內ALTIS的CVT至今都還是頭好壯壯。(至少2萬更換一次)。
所以別相信那種甚麼永久免更換油、多久高里程等更換一次、、
換個角度來看。
炸物店、只要是"油"常換、炸物都不會太難吃。
如果是很久換、沒再換得、、那炸物就會有一種怪味，而且放冷後更明顯。
現今的變速箱精密度相當高，所以換油都要等到室溫(20~30度，車廠有規範)。
主要是變速箱的油溫至少都70~80度左右。
如此長時間高油溫工作環境，油質能不劣化嗎?
還在相信永久免更換、或是高里程再更換就可以的嗎?
勤換油、才是王道。
我的傳統4AT變速箱，俗稱耐操。
也是1萬公里左右就更換了，除了本身開車習慣大腳之外，4AT本身用油是ATF3號，相當便宜。
至今已經27萬公里了，還是頭好壯壯，隨時大腳、再加速、反應都還是一樣靈敏。
這次，車主自備了零件跟油品，準備好好來更換。
趁變速箱還沒有"掛點"之前，改變原先的"錯誤觀念"。
加入勤換油、才是王道的行列。
這款車的CVT變速箱，有個紙質濾網，建議是每次換油都要更換。
至於那個鐵濾網、、嗯!因為聽說零件取得不易、、所以、、、
當然啦，除了本身的元件有瑕疵之外，不然提供元件一個"適當"的工作條件是基本的。
如果跟山頂洞人說、、永久免換油，他或許會相信。
大佬，都已經21世紀了，還有那種永久免換油的?
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