黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

車主過了原廠保固就來外廠保養。

保養過程中發現引擎與變速箱中間處有油漬。

這通常大多都是""後曲軸油封""漏油所導致。

處理方法就是將變速箱整顆落下來，才能有辦法更換油封。

變速箱油相當的髒。(建議每2萬公里更換一次)。

拆除周邊物件、電線等。接著東挪挪西閃閃、、讓變速箱能從引擎分離取下。

漏油的主因，後曲軸油封漏油。

原廠新品件直上。

內部擦拭乾淨，避免小雜質刮壞新的油封。

最後清洗乾淨。最重要的是、還要定位哦。

因為拆裝過程中有拆到方向機、大樑等，這些都會造成定位偏移。

感謝車主的再次蒞臨。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。