黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

有些車主來小店、只是換油而已、

有些車主來小店、指示處理異音而已、

有些車主來小店、只是灌風而已、

而這位車主來小店、只是換水而已。

從上一台車(LIVINA開始，就一直來換水換到現在這台BIG TIIDA)。

該車之前已經換過2次水了。似乎與之前的LIVINA來說大同小異。

一樣拆除下水管、取出節溫器、讓引擎內部水流出來。

然後再用水管灌入水箱中，讓清水在水箱與引擎內部中作循環。

直到節溫器出水口處出現清水、、就代表整個內部水已經循環完成。

最後再添加符合該款引擎專用的"水箱精"。

發動引擎、排放空氣、直到風扇運轉2次以上後即完成。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。