定期保養，除了更換油品之外，皮帶、剎車、底盤零件檢查都是保養重點。
尤其是水箱水及風扇運轉更為重要。
對於炎熱的夏天來說，冷卻系統這一環特重要。
此次的保養中，發現副水桶的水短少許多，水箱本體內部的冷卻水也短少。
經過加壓測漏後，發現是上水管處有一道小小的裂痕、偷偷的幫引擎"放血"。
好在發現得早、不然要是等到冷卻水不足，引擎溫度上升、、那處理好後的後遺症可就不少。
原車至今都未曾更換過、算是已經很會撐。
一般來說，就多年的維修經驗來判斷，水箱的使用壽命大多約在10~15萬公里左右。
如果有定期更換水箱精及添加，那壽命會在長一些。
新的水箱植入，一般水箱多使用""副廠件""。
簡單說，水箱製造工廠也替原廠製造水箱，並打上該公司的LOGO。
而未打LOGO的，就是所謂的"副廠件"。
添加水箱精、選用福士的水箱精。
所以建議各位、水箱最好不要等到"漏水損壞"才來更換。
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